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Rénovation d'un pont à Court-Saint-Etienne
Projet
Socogetra et Infrabel unissent leurs forces pour réaliser un projet d’envergure: un nouveau pont routier au-dessus de la ligne ferroviaire 161 Schaerbeek-Namur.
Construction d’un pont routier au-dessus de la voie ferrée comprenant des poutres précontraintes, un tablier, ainsi que des encorbellements et des parapets en béton structuré.
Quelques chiffres clés
Longueur : 30 m
Portée : 27,5 m
Poutres précontraintes: 28 mètres de long et 37 tonnes/poutres
Les principales étapes du chantier
La mise en place de poutres précontraintes de 28 mètres de long, pesant 37 tonnes chacune.
L'installation du tablier en béton structuré, avec encorbellements et parapets.
La réalisation de fondations profondes sous les culées, utilisant des fouilles blindées de type « pattes d’éléphant » : 9m de profondeur, 1m de large, 12m de long (en U).
L’utilisation de grues de haute capacité pour le démontage et la pose des poutres.
Détails du projet
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